صنایع دستی اصفهان  ,فریت بار به امریکا  ,ایرانسل ارزان  ,دانلود کتاب  ,عطر ادكلن  ,میناکاری  ,ویبره  ,خرید دامنه  ,اخبار روز  ,

سبز مشاور



برج خنك كننده

برج خنك كننده

برج خنك كننده دستگاه تزريق پلاستيك

۳ مرداد ۱۳۹۷
۱۱:۳۴:۳۹
بادران
نظرات (0)

برج خنك كننده دستگاه تزريق پلاستيك ، برج خنك كننده اي است كه وظيفه خنك نمودن دستگاه تزريق پلاستيك را به عهده دارد. اين برج خنك كننده بسته به نياز هاي دستگاه تزريق پلاستيك طراحي شده و از تجهيزات خاص مورد نياز آن بهره مند است. وظيفه دستگاه تزريق تبديل دانه هاي ريز جامد پليمر به سيال روان و انتقال آن به درون قالب مي باشد تا قطعه نهايي فرم بگيرد، پس از آن نياز است تا دستگاه و قطعه نهايي خنك شود و درجه حرارت دستگاه كنترل شود كه در اين مرحله از برج خنك كن استفاده مي گردد.

ويژگي هاي برج خنك كننده دستگاه تزريق پلاستيك

دستگاه تزريق پلاستك از دو قسمت اصلي قالب گيري و تزريق تشكيل شده است. ابتدا دانه هاي ريز پلاستيك داخل قيف ريخته شده و و به داخل سيلندر مي رود و با گردش دوراني به جلو رانده مي شود. در پوسته سيلندر المنت هاي حرارتي قرار گرفته است كه دانه هاي جامد پلاستيك را به مايع تبديل مي كند و به داخل قالب تزريق مي كند. قيمت قالب از دو بخش متحرك و ثابت تشكيل شده است كه نيروي فشار دهنده آن ها به روي هم با مقدار تن اعلام مي شود.

پس از تبديل پلاستيك جامد به مايع و تبديل آن به قطعه نهايي نياز است تا حرارت از قطعه گرفته شود. برج خنك كننده دستگاه تزريق پلاستيك آب خنك را از لوله هاي انعطاف پذير وارد دالان هاي مخصوص تعبيه شده بروي قالب كرده و مجموعه قطعه و قالب را خنك نمايد.

براي انتخاب برج خنك كننده دستگاه تزريق پلاستيك بايد شرايط دمايي طراحي دستگاه و نوع برج خنك كننده را مورد بررسي قرار داد. همانطور كه در مطلبطراحي برج خنك كننده اشاره نموديم يك برج خنك كننده مي تواند دماي آب را تا ۳ درجه بالاي دماي مرطوب محيط خنك نمايد. بنابراين در خريد سيستم خنك كننده دستگاه تزريق بايد توجه نماييد كه دستگاه در چه منطقه جغرافيايي نصب مي شود و حداكثر دماي مرطوب در آن منطقه چه مقدار است. ابتدا دو مورد را بررسي نماييد:

 

  1. سايز اتصالات ورود آب جهت خنك كاري قالب و سيستم و بدست آوردن دبي مجموع مورد نياز
  2. دماي آب خنك مورد نياز اعلام شده در كاتالوگ سازنده دستگاه تزريق پلاستيك

 

حال به عهده كارشناس است كه بررسي نمايد چه نوع برج خنك كننده دستگاه تزريق پلاستيك مورد نياز مي باشد. آيا دبي مورد نياز با دبي نرمال كولينگ تاور مطابقت دارد و آيا برج خنك كن مي تواند دماي مورد نياز دستگاه را تأمين نمايد و آن را خنك نمايد يا نياز به چيلر براي خنك كردن دستگاه مي باشد؟ همينطور در نظر داشته باشيد كه دستگاه هاي تزريق شرايط دمايي متفاوتي را نياز دارند ، بنابراين بهتر است كه در اين زمينه با كارشناس مشورت نماييد.

 

http://badrantahvie.com/plastic-injection-cooling-tower/


موضوعات مرتبط:

كنترل PH آب برج خنك كننده

۲۳ تير ۱۳۹۷
۰۹:۱۷:۱۰
بادران
نظرات (0)

كنترل pH آب برج خنك كننده يكي از مهمترين اقدامات عمليات آبي در برج خنك كننده براي جلوگيري از خوردگي و تشكيل رسوب مي باشد. ميزان pH در آب برج خنك كننده در تشكيل رسوب و همچنين ميزان خوردگي قطعات برج خنك كننده تأثير گذار است ، براي تأثير اقدامات ديگر عمليات آبي مقدار pH در آب برج خنك كن بايد بين مقدار ۶٫۵ تا ۷٫۵ ثابت نگه داشته شود. كنترل pH در برج خنك كننده بوسيله قطعه اي به نام الكترود pH اندازه گيري مي شود كه در آب برج خنك كننده قرار مي گيرد كه بسيار مهم و حياتي مي باشد.

روش كنترل pH آب برج خنك كننده

همانطور كه اشاره شد براي كنترل pH آب برج خنك كننده قطعه اي به نام الكترود pH در آب برج خنك كننده قرار مي گيرد ، اين قطعه ميزان pH را اندازه گيري كرده و بوسيله سيگنال به كنترلر ارسال مي كند. كنترلر سيگنال را دريافت كرده آن را مي خواند و مورد تحليل قرار مي دهد و سپس به شير ها يا پمپ ها فرمان مي دهد كه با افزودن مواد شيميايي ميزان pH درون سيستم را تصحيح كنند. الكترود pH از يك الكترود شيشه اي حساس به pH ساخته شده است كه در اثر تغيير pH ولتاژ خروجي آن تغيير مي كند.

مانند باتري است كه در يك محلول قرار گرفته است و با تغيير شرايط محلول ميزان ولتاژ خروجي آن تغيير مي كند. اين ولتاژ بسيار اندك به وسيله اپدانس پريامليفاير ( Impedance Preamplifier ) افزايش يافته و به كنترلر هاي حساس ارسال ميگردد. اين الكترود در دماي ۲۵ درجه سانتيگراد و ميزان pH برابر ۷ هيچ ولتاژ خروجي ندارد ، ولي با افزايش مقدار pH به ازاي هر واحد pH به ميزان ۵۹ ميلي ولت ولتاژ صادر مي كند ، همچنين ميزان pH با دماي آب به مقدار ناچيز تغيير مي كند.

 

كنترل pH آب برج خنك كننده يكي از مهمترين اقدامات عمليات آبي در برج خنك كننده براي جلوگيري از خوردگي و تشكيل رسوب مي باشد.

 

بسياري از نمك ها و ناخالصي ها با در pH هاي بالا قابليت حل شدن كمتري دارند ، در واقع افزايش pH و ناخالصي هاي آب در برج خنك كننده منجر به تشكيل سريع رسوب خواهد شد. همينطور ميزان pH در كنترل رسوبات ميكروبيولوژيك هم اثر گذار است ، به طور مثال بايوسايد كلرين اكسادايزينگ در pH بين ۶٫۵ تا ۷٫۵ اثر گذار است ، بنابراين نتيجه گيري مي شود كه كنترل pH آب برج خنك كننده بروي تشكيل رسوب آلي و غير آلي بسيار تأثير گذار است. كربنات كلسيم متداول ترين رسوب در برج خنك كننده مي باشد ، كلسيم و سيليكات منيزيم، سولفات كلسيم نيز تشكيل رسوب مي دهند. تشكيل كربنات كلسيم را مي توان به وسيله معيار LSI و RSI تعيين كرد كه:

 

Langelier Saturation Index = pHa – pHs

Ryznar Stability Index = 2(pHs) – pHa

 

در اين معادله مقدار pHs يعني مقدار pH در حالت اشباع كه تابع دما و مقدار جامدات از جمله كلسيم و آلكالينينتي مي باشد و pHa مقدار واقعي pH آب مي باشد. مقدار مثبت LSI يعني آب برج خنك كننده تمايل به تشكيل رسوبات كربنات كلسيم دارد و مقدار ۶ يا كمتر RSI هم تمايل به تشكيل رسوب را نشان مي دهد.

http://badrantahvie.com/cooling-tower-water-ph-control/

 

 


موضوعات مرتبط:

برج خنك كننده بدون پكينگ

۲۳ تير ۱۳۹۷
۰۹:۱۵:۵۵
بادران
نظرات (0)

 

برج خنك كننده بدون پكينگ در حقيقت برج خنك كننده اي است كه در ساختار آن پكينگ به كار نرفته است مانند برج خنك كننده اتمسفري كه فقط آب به داخل سطح مقطع برج خنك كننده پاشيده مي شود و بدينوسيله آب و هوا با هم تماس پيدا مي كنند. در برج خنك كننده بدون پكينگ مي توان از فن براي به جريان انداختن هوا استفاده نمود ، اين نوع برج هاي خنك كننده در صنايعي كاربرد دارند كه آب به جريان در آمده در داخل كولينگ تاور به شدت اسيدي يا قليايي مي باشد و نمي توان از برج خنك كن معمولي استفاده نمود.

عملكرد برج خنك كننده بدون پكينگ

در كارخانجات ذوب و احياي فلز روي معمولا آب به گردش در آمده براي خنك كاري به شدت اسيدي مي شود و در صورت استفاده از برج خنك كننده معمولي به قطعات برج خنك كننده از جمله الكتروموتور، پروانه ، پكينگ برج خنك كننده و قطره گير ، ساپورت ها و بدنه آسيب جدي مي رساند. براي حل مشكل از برج هايي با سطح مقطع مربع يا گرد با ارتفاع بسيار بلند استفاده مي شود كه فن به صورت دمنده يا مكنده در ناحيه پايين دستگاه قرار دارد ، آب از قسمت فوقاني دستگاه پاشيده شده و به دليل ارتفاع زياد تا هنگام رسيدن به پايين با هواي به جريان درآمده انتقال حرارت و جرم صورت مي دهد.

 

برج خنك كننده بدون پكينگ داراي ارتفاع بسيار بلندي است تا آب و هوا زمان و سطح تماس كافي براي انتقال حرارت داشته باشند ، در قسمت زيرين نيز هوا به وسيله فن هاي دمنده به جريان در مي آيد و به سمت بالا دميده مي شود.

 

در واقع ارتفاع بلند برج خنك كننده جايگزين پكينگ مي شود و موجب افزايش زمان و افزايش سطح تماس و در نهايت خنك شدن آب در برج خنك كننده است. همچنين در اين دستگاه فن در محلي قرار گرفته است كه از اسيد دور است و با دمش يا مكش هوا را از كانال فرعي به سازه اصلي وارد مي نمايد. در ساخت بدنه بايد از نوع متريال استفاده كرد كه در مقابل اسيد بسيار مقاوم باشد تا در مجاورت اسيد از بين نرود. اين نوع برج خنك كننده به طور كلي در كارخانجاتي به كار برده مي شود كه آب به گردش در آمده اسيدي شده باشد مانند كارخانجات روي ، توليد اسيد و محصولات اسيدي.

 

http://badrantahvie.com/fill-less-cooling-tower/


موضوعات مرتبط:

طراحي فن برج خنك كننده

۹ تير ۱۳۹۷
۰۹:۱۵:۰۰
بادران
نظرات (0)

طراحي فن برج خنك كننده يكي از مهمترين پارامتر هاي موثر در طراحي و راندمان برج خنك كننده مي باشد. طراحي فن برج خنك كننده فقط شامل تأمين دبي هواي مشخص شده براي سيستم نمي باشد بلكه مهمترين پرسشي كه بوجود مي آيد اين است كه عملكرد ، راندمان ، مقاومت و صداي فن طراحي شده به چه صورت است. بنابراين در اين مقاله به بررسي اصول و محاسبات اوليه طراحي فن برج خنك كن مي پردازيم و سپس بررسي مي كنيم كه با چه اقداماتي مي توان قطر و نوع و تعداد بليد ها را مورد طراحي بهينه قرار داد.

اصول طراحي فن برج خنك كننده

 

در طراحي فن برج خنك كننده موارد زير داراي اهميت بالايي مي باشد:

 

  • هزينه ساخت پايين : اگر قطر فن و تعداد بليد ها طراحي بهينه شود نيازي به فن بزرگ و بليد هاي بيشتر و در نتيجه هزينه اضافه نخواهد بود.
  • مصرف انرژي كمتر : فن بايد در بهينه ترين حالت مصرف انرژي طراحي شود.
  • صداي كم : در طراحي فن برج خنك كننده بايد صداي ايجاد شده بسيار كم باشد ، ميدانيم كه سر و صدا به دليل سرعت گردش در انتهاي بليد مي باشد كه با كاهش سرعت دوران پروانه ، سر و صدا كاهش مي يابد. اگر بتوان با سرعت كم دوران به مقدار دبي هوا مورد نظر رسيد بسيار خوب است.
  • تعميرات كم هزينه : انتخاب صحيح متريال ساخت بليد ها و هاب پروانه را در مقابل خوردگي و تعميرات پر هزينه بيمه خواهد كرد.

 

قبل از آنكه بدانيم چگونه به اهداف فوق برسيم بررسي اصول اوليه طراحي فن برج خنك كننده لازم مي باشد. از ابتدا آغاز مي كنيم:

 

معادلات اوليه فن برج خنك كننده:

TP=VP+SP

TP= فشار كل

VP=فشار سرعت

SP=فشار استاتيكي

 

ACFM=مقدار دبي واقعي به واحد سي اف ام

به طور كلي:

  • فن طراحي شده است تا هوا را جابه جا كند
  • هوا بايد به صورت يكنواخت از ناحيه خروج ، خارج شود.

براي جابه جايي هوا فن بايد بر دو مقاومت غلبه كند ، اولي افت فشار سرعت و دومي فشار استاتيكي.

http://badrantahvie.com/cooling-tower-fan-design/

 

 


موضوعات مرتبط:

سيستم كاهش دور تسمه اي برج خنك كننده

۴ تير ۱۳۹۷
۱۰:۵۶:۰۱
بادران
نظرات (0)

سيستم كاهش دور تسمه اي برج خنك كننده قطعه اي است شامل يك پولي نسبتا بزرگ كه در برج خنك كننده سرعت دوراني بالاي الكتروموتور را به سرعت پايين تر تبديل كرده و به پروانه منتقل مي نمايد. الكتروموتور برج خنك كننده به طور معمول با سرعت دوراني ۱۴۵۰ دور در دقيقه ساخته مي شود ، انتقال مستقيم اين دور بالا به پروانه موجب شكست پروانه خواهد شد بنابراين بايد يا به وسيله گيربكس برج خنك كننده دور موتور را كاهش داد و يا با استفاده از سيستم كاهش دور تسمه اي برج خنك كننده سرعت دوران را تقليل داد و به پروانه منتقل نمود.

بررسي سيستم كاهش دور تسمه اي برج خنك كننده

الكتروموتور ها معمولا در دور هاي بالا ساخته و طراحي مي شوند و ساخت الكتروموتور در دور پايين مشكل و پر هزينه خواهد بود. بنابراين براي تطبيق دور موتور بالاي اين الكتروموتور ها با نياز واقعي بايد از قطعات تكميلي مانند گيربكس و سيستم كاهش دور تسمه و پولي استفاده شود. وقتي از سيستم كاهش دور تسمه اي برج خنك كننده استفاده مي كنيم در حقيقت از قانون قرقره ها استفاده مي كنيم ، در اين روش دو قرقره يكي كوچك تر و ديگري بزرگتر است كه سرعت دوران را كاهش و به گشتاور تبديل مي كند مانند همان چيزي كه در دنده هاي ماشين به كار گرفته مي شود.

بنابراين در يك برج خنك كننده به دليل ملاحضات طراحي فن برج خنك كننده ، حداكثر دور بين ۲۰۰ تا ۵۰۰ دور در دقيقه است و بايد سرعت دوراني الكتروموتور را از حدود ۱۴۵۰ دور در دقيقه به نسبت ۱ به ۴ به سرعت پايين در حدود ۳۵۰ دور بر دقيقه تبديل كرد. سرعت دوران با نسبت پولي ها تغيير مي كند نسبت قطر پولي هاي به يكديگر نشان دهنده نسبت تبديل سرعت مي باشد. هر چه قطر پروانه بيشتر باشد بايد دور در دقيقه دوران پروانه كاهش يابد بنابراين هر چه طراحي سرعت دوران پروانه كمتر باشد استهلاك فن كاهش مي يابد و عمر آن بالا مي رود. سيستم كاهش دور تسمه اي برج خنك كننده بايد در دوره هاي زماني مشخص گيريس كاري شود و در هنگام خراب شدن مي توان بلبرينگ آن را تعويض نمود و مورد استفاده مجدد قرار داد.

 

http://badrantahvie.com/cooling-tower-belt-speed-reducer/

 


موضوعات مرتبط:

كلگي توزيع آب برج خنك كننده

۲ تير ۱۳۹۷
۱۱:۲۰:۵۰
بادران
نظرات (0)

كلگي توزيع آب برج خنك كننده ( Sprinkler head ) به نام هاي آبگردان يا آب پخش كن برج خنك كننده نيز ناميده مي شود ، قطعه اي است آلومينيومي كه در قسمت مركزي برج خنك كننده گرد قرار گرفته ، با فشار پمپ به دوران درآمده و آب را در برج خنك كننده توزيع مي نمايد. كلگي توزيع آب بروي لوله اصلي ورودي در مركز برج سوار مي شود ، آب از قسمت زيرين كلگي توزيع آب وارد شده و از خروجي ها به سمت لوله هاي آرم توزيع مي گردد ، در ادامه به بررسي بيشتر اين قطعه مي پردازيم.

آب پخش كن يا كلگي توزيع آب برج خنك كننده

همانطور كه اشاره شده كلگي توزيع آب برج خنك كننده به جهت انجام دوران براي توزيع آب در سطح مقطع مدور مي باشد ، بنابراين اين قطعه به صورت خاص دربرج خنك كننده گرد به كار گرفته مي شود ، مطابق شكل در برج خنك كننده گرد ابتدا آب از قسمت پايين دستگاه به وسيله لوله رايزر بالا مي آيد از قسمت زير كلگي توزيع آب وارد شده و با به دوران درآوردن آن از خروجي هاي آن به لوله هاي آرم منتقل مي شود ، در زير لوله ها سوراخ هاي وجود دارد كه آب را به صورت قطره قطره توزيع مي نمايد.

در صورتيكه كلگي توزيع آب دچار مشكل شود آب از كناره هاي كلگي ريزش كرده و بروي پكينگ توزيع نمي شود . معمولا كلگي بسته به سايز آن هفت يا هشت دور بر دقيقه مي چرخد ، بنابراين اگر سرعت دوران كاهش يابد عملكرد برج خنك كننده بسيار كاهش خواهد يافت. به دليل دوران كلگي توزيع آب برج خنك كننده اين قطعه به سرعت دچار استهلاك شده و نياز به تعمير و تعويض در زمان هاي مشخص دارد.

http://badrantahvie.com/cooling-tower-sprinkler-head/

 

 


موضوعات مرتبط:

دبي هوا در برج خنك كننده

۱ خرداد ۱۳۹۷
۱۱:۱۶:۲۲
بادران
نظرات (0)

دبي هوا در برج خنك كننده به معني مقدار هواي جابجا شده توسط پروانه برج خنك كننده در واحد زمان مي باشد ، در برج خنك كننده معمولا مقدار دبي هوا با واحد cfm ( فوت مكعب در دقيقه ) نشان داده مي شود. ميزان دبي هوا در برج خنك كننده بر اساس پارامتر هاي مختلف از جمله نسبت دبي آب به هوا ( liquid/gas ) طراحي و محاسبه مي گردد، اگر دبي هوا كم باشد برج خنك كننده عملكرد خود را از دست خواهد داد و در صورتي كه دبي بيشتر از حد طراحي باشد موجب پرتاب آب زياد و مصرف بيش از اندازه انرژي مي شود.

بررسي مقدار دبي هوا در برج خنك كننده

همانطور كه اشاره شد مقدار دبي هوا در برج خنك كننده وابسته به پارامتر هاي مختلف مي باشد كه به بررسي آن مي پردازيم. يكي از اين پارامتر ها نسبت دبي آب به هوا مي باشد. دبي آب در برج خنك كننده و به عبارتي بار آبي ( water loading ) نيز تابع مقدار سطوح انتقال حرارت و شرايط طراحي در نظر گرفته شده مي باشد.

 

دبي هوا در برج خنك كننده تابع روش طراحي ، هندسه دستگاه ، ميزان دبي آب و تناژ دستگاه است و توسط كارشناس محاسبه و تعيين مي گردد.

 

به طور مثال در برج هاي خنك كننده سري RF مقدار نسبت دبي آب به دبي هوا برابر ۰٫۰۰۲ طراحي شده است. يعني اگر مقدار دبي آب در برج خنك كننده ۴۰۰ تن مدل RF-400 برابر ۱۴۰۰ گالن در دقيقه يا ۳۲۰ متر مكعب در ساعت باشد بنابراين ميزان دبي هوا به طور تقريبي با استفاده از نسبت ۰٫۰۰۲ برابر ۱۵۵۵۵۵ متر مكعب در ساعت يا ۹۱۵۰۰ فوت مكعب در دقيقه خواهد بود كه مطابق عدد جدول مشخصات فني است.

بنابراين مقدار دبي هوا بر اساس روش طراحي ، سايز و هندسه دستگاه ، ميزان دبي آب و ساير پارامتر هاي اثر گذار محاسبه مي شود. حال چگونه مي توان دبي هوا را در برج خنك كننده افزايش داد؟ براي اين كار دو روش وجود دارد ، مي توان قطر پروانه را افزايش داد كه نياز به الكتروموتور قوي تر و در نتيجه افزايش دبي هوا خواهد شد و يا زاويه بليد ( پره ) را افزايش داد كه در اين صورت هم مقدار دبي هوا در برج خنك كننده افزايش مي يابد و الكتروموتور با توان بالاتر نياز است. توجه نماييد كه افزودن بر تعداد پره ها بيشتر بروي افزايش فشار استاتيكي برج خنك كننده تأثير گذار است و افزايش دبي چشمگير نخواهد داشت، جهت مطالعه بيشتر به مطلب ” فشار استاتيكي در برج خنك كننده ” و ” فن برج خنك كننده ” مراجعه فرماييد.

 

http://badrantahvie.com/cooling-tower-air-flow-rate/

 


موضوعات مرتبط:

برج خنك كننده جريان مركب

۱۱ ارديبهشت ۱۳۹۷
۱۰:۳۵:۱۶
بادران
نظرات (0)

برج خنك كننده جريان مركب نوعي از برج خنك كننده است كه جريان هوا در آن هم به صورت طبيعي و هم به صورت مكانيكي به حركت در مي آيد. اين نوع برج خنك كننده ظاهري شبيه برج خنك كننده جريان طبيعي ولي با ارتفاع كمتر دارد و مجهز به فن مي باشد. سازه برج خنك كننده جريان مركب در حالت عادي موجب ايجاد جريان طبيعي شده و در هنگام روشن شدن فن ، جريان مكانيكي نيز به وجود خواهد آمد. هدف از طراحي اين نوع برج خنك كننده به حداقل رساندن انرژي لازم براي حركت هوا در برج خنك كن مي باشد.

 

ويژگي هاي برج خنك كننده جريان مركب

 

معمولا طراحي برج خنك كننده جريان مركب به صورتي است كه فقط در زمان اوج بار و يا گرماي شديد هوا ، فن ها مجبور به كار شوند. عمدتا فن ها در ناحيه ورود هوا قرار گرفته اند و به مانند برج خنك كننده جريان اجباري فن را به داخل برج خنك كننده مي دمند و هوا از بالاي برج خنك كننده خارج مي شود. ساخت و استفاده از برج خنك كننده جريان تركيبي در مصرف انرژي صرفه جويي قابل ملاحظه به دنبال دارد. در هنگام استفاده مي توان فن ها را ابتدا با دور پايين به گردش در آورد و در صورت نياز دور پروانه ها را بالا برد تا ميزان خنك كاري افزايش يابد.

 

برج خنك كننده جريان مركب هم از جريان طبيعي و از جريان مكانيكي براي به جريان درآوردن هوا استفاده مي نمايد. توجه نماييد كه برج خنك كننده جريان مركب با برج خنك كننده هيبريدي متفاوت است ، برج خنك كننده هيبريدي تركيبي از دو برج خنك كننده خشك و مرطوب مي باشد.


در صورتيكه بخواهيم جريان مكانيكي بوجود آمده در برج خنك كننده جريان مركب از نوع جريان القايي باشد ، در داخل سازه برج خنك كن به شكل كلي مدور تعداد زيادي فن استك برج خنك كننده مجهز به فن محوري قرار مي گيرد كه با القا جريان به سمت خروجي هوا موجب به وجود آمدن جريان هوا درون كولينگ تاور مي شوند. شركت بادران تهويه صنعت آمادگي دارد با توجه به نياز مشتريان محترم و با استفاده از دانش روز ، طراحي و ساخت برج خنك كننده جريان مركب در ابعاد كوچك تا بزرگ را با سازه بتني و تجهيزات مناسب به عهده بگيرد. جهت مطالعه بيشتر به مطلب ” برج خنك كننده تك جريان ” مراجعه فرماييد.

     

http://badrantahvie.com/hybrid-draft-cooling-tower/


موضوعات مرتبط:

لوور برج خنك كننده

۲۷ فروردين ۱۳۹۷
۰۳:۴۷:۵۶
بادران
نظرات (0)

لوور برج خنك كننده عبارت است از دريچه يا صفحات موازي كه نقش هدايت هواي ورود يا خروج از برج خنك كننده را به عهده دارند. اين قطعه در ناحيه ورود و يا ناخيه خروج هوا از برج خنك كننده قرار گرفته كه ضمن اجازه عبور هوا ، مانع پرتاب آب برج خنك كننده به بيرون از دستگاه شده و همچنين مانع تابش مستقيم نور خورشيد به درون برج خنك كن مي شود و از ورود اجسام خارجي به كولينگ تاور جلوگيري مي كند. لوور برج خنك كننده از جنس فايبرگلاس ، پليمر ، فلز گالوانيزه و يا استيل ضد زنگ ساخته مي شود.

وظايف لوور برج خنك كننده

لوور برج خنك كننده يكي از قطعات برج خنك كننده است كه در زيبايي آن بسيار تأثير گذار است و در عين حال وظايف مهمي دارد كه به شرح زير است:

 

  • جلوگيري از پرتاب آب به بيرون از برج خنك كننده : در محاسبه آب جبراني برج خنك كن اشاره كرديم كه يكي از فاكتور هاي مصرف آب عبارتست از پرتاب آب برج خنك كننده به بيرون ، لوور برج خنك كننده با سطح شيب دار از پرتاب آب به بيرون جلوگيري كرده و از هدر رفت آب جلوگيري مي كند و آن را به داخل كولينگ تاور بازمي گرداند.
  • جلوگيري از ورود گرد و غبار و اجسام خارجي به داخل برج خنك كن : لوور برج خنك كننده ضمن اجازه عبور هوا از ورود جانوران ، پرندگان و اجسام خارجي به برج خنك كن جلوگيري مي نمايد.
  • محدود كردن تابش مستقيم نور خورشيد به داخل برج خنك كننده و جلوگيري از تشكيل جلبك در برج خنك كن : همانطور كه قبلا بررسي نموديم تابش نور مستقيم خورشيد به آب درون برج خنك كننده مي تواند باعث تغذيه ميكروارگانيسم ها و تشكيل جلبك در برج خنك كننده شود كه اين جلبك باعث گرفتگيپكينگ برج خنك كننده شده و افت راندمان برج خنك كننده را به دنبال خواهد داشت.
  • ايجاد افت اندك فشار استاتيكي در برج خنك كننده : لوور برج خنك كننده بايد داراي فواصل مناسب جهت عبور هوا باشد و كمترين فشار استاتيكي را در برج خنك كننده بوجود آورد تا مصرف انرژي الكتروموتور و پروانه بالا نرود.
  • قابليت نصب در ابعاد و سطوح مختلف متناسب با كاربرد كولينگ تاور : برج خنك كننده معمولا در ابعاد و سايز هاي مختلف ساخته مي شود ، بنابراين لازم است تا با طراحي و ساخت لوور مناسب از مزاياي اين قطعه استفاده نمود.
  • مقاومت در برابر رطوبت و زنگ زدگي در تماس مستقيم با آب : با توجه به تماس مداوم لوور برج خنك كن با آب نياز است كه از متريال مناسبي تهيه شود كه در مقابل زنگ زدگي مقاوم باشد و عمر و دوام خوبي داشته باشد.

http://badrantahvie.com/cooling-tower-louver/

 


موضوعات مرتبط:

سيستم توزيع آب در برج خنك كننده

۲۰ فروردين ۱۳۹۷
۰۸:۴۵:۴۶
بادران
نظرات (0)

سيستم توزيع آب در برج خنك كننده شامل نحوه توزيع آب روي سطوح انتقال حرارت درون برج خنك كن است ، در يك سيستم توزيع آب گرم مناسب ، آب درون برج خنك كننده بايد به صورت يكنواخت و بدون ايجاد فضاي خالي توزيع شود كه امكان فرار هوا و كاهش راندمان وجود نداشته باشد ، در واقع هيچ قسمتي از سطوح انتقال حرارت نبايد خشك بماند و برج خنك كننده با حداكثر راندمان كار كند. سيستم توزيع آب در برج خنك كننده بسته به نوع و عملكرد برج خنك كن انواع مختلفي دارد كه در ادامه به بررسي انواع آن مي پردازيم.

انواع سيستم توزيع آب در برج خنك كننده

سيستم توزيع آب در برج خنك كننده به سه دسته اصلي تقسيم مي شود :

  1. سيستم توزيع آب ثقلي
  2. سيستم توزيع آب دوراني
  3. سيستم توزيع آب اسپري نازل

 

هر كدام از اين سيستم هاي اشاره شده داراي مزايا و معايبي است كه به بررسي آن مي پردازيم.

 

سيستم توزيع آب ثقلي

يكي از انواع سيستم توزيع آب در برج خنك كننده سيستم توزيع آب ثقلي ( Gravitational water distribution ) مي باشد كه در برج خنك كننده جريان متقاطعكاربرد دارد ، آب گرم به بالاي برج خنك كننده پمپ شده و از طريق اسپلش باكس يا تشت توزيع كه در كف آن داراي سوراخ هاي متعدد و منظم است با اثر جاذبه به صورت قطره قطره از بالا به سمت پايين ريزش و در سطح پكينگ توزيع مي شود يا با استفاده از نازل ثقلي توزيع شود.

مزايا : عمر بسيار طولاني ، نياز به فشار پمپ كمتر ، توزيع يكنواخت ، گرفتگي كمتر ، سرويس و دسترسي آسان

معايب : آب را در معرض نور خورشيد قرار مي دهد و امكان تشكيل جلبك وجود دارد.

 

سيستم توزيع آب دوراني

يكي ديگر از انواع سيستم توزيع آب در برج خنك كننده سيستم توزيع آب دوراني ( Rotational water distribution ) مي باشد كه در اين سيستم آب از رايزر پمپ شده و از طريق كلگي توزيع آب و لوله هاي آرم به صورت دوراني توزيع مي شود ، در زير لوله هاي آرم سوراخ هايي با زاويه ۱۵ درجه تعبيه شده است كه آب از آن ها به سمت پايين ريزش مي كند ، اين نوع سيستم كه در برج خنك كننده گرد كاربرد دارد آب را به صورت مدور پاشش مي كند.

مزايا : امكان توزيع آب در برج مدور و سطح مقطع گرد

معايب : طول عمر كوتاه ، گرفتگي لوله آرم ، سرويس و دسترسي مشكل

 

سيستم توزيع آب اسپري نازل

يكي ديگر از انواع سيستم توزيع آب در برج خنك كننده ، سيستم توزيع آب اسپري نازل ( Spray nozzle water distribution ) است كه در اين سيستم آب به بالاي كولينگ تاور پمپ شده سپس از طريق نازل ها به روي پكينگ ها اسپري مي شود. نازل برج خنك كننده بر اساس نوع پاشش داراي انواع مختلفي مي باشد كه قبلا مورد بررسي قرار گرفت.

مزايا : قابل استفاده در برج هاي خنك كننده جريان مخالف ، امكان طراحي پاشش در سطوح بالا ، نگهداري تقريبا آسان

معايب : گرفتگي نازل ها ، امكان پرتاب آب به بيرون ، نياز به فشار پمپ

 

http://badrantahvie.com/cooling-tower-water-distribution/

 

 


موضوعات مرتبط:
[ ۱ ][ ۲ ][ ۳ ]
شركت بادران تهويه صنعت توليد كننده انواع برج هاي خنك كننده مي باشد.
تمامی حقوق این وب سایت متعلق به برج خنك كننده است. || طراح قالب monoblog.ir