ایرانسل ارزان  ,ساخت وبلاگ  ,تور مشهد  ,فریت بار به امریکا  ,دانلود کتاب  ,عطر ادكلن  ,تور لحظه آخری کیش  ,لیست کانال های تلگرام  ,انجام پروژه متلب  ,عمده فروش لوازم قنادی  ,عمده فروش لوازم کوهنوردی  ,دستگاه صحافی  ,عمده فروش اینترنتی  ,عمده فروش اجناس تبلیغاتی  ,ویبره  ,فروشگاه اینترنتی  ,اخبار روز  ,گن ساعت شنی طرح تاپ  ,اخبار میانه  ,خرید نودل جادویی  ,شن جادویی  ,فروشگاه کاپلان مارکت  ,ساخت وبلاگ آزادبلاگ  ,گوگل  ,


برج خنك كننده

برج خنك كننده

لوور برج خنك كننده

۲۷ فروردين ۱۳۹۷
۰۳:۴۷:۵۶
بادران
نظرات (0)

لوور برج خنك كننده عبارت است از دريچه يا صفحات موازي كه نقش هدايت هواي ورود يا خروج از برج خنك كننده را به عهده دارند. اين قطعه در ناحيه ورود و يا ناخيه خروج هوا از برج خنك كننده قرار گرفته كه ضمن اجازه عبور هوا ، مانع پرتاب آب برج خنك كننده به بيرون از دستگاه شده و همچنين مانع تابش مستقيم نور خورشيد به درون برج خنك كن مي شود و از ورود اجسام خارجي به كولينگ تاور جلوگيري مي كند. لوور برج خنك كننده از جنس فايبرگلاس ، پليمر ، فلز گالوانيزه و يا استيل ضد زنگ ساخته مي شود.

وظايف لوور برج خنك كننده

لوور برج خنك كننده يكي از قطعات برج خنك كننده است كه در زيبايي آن بسيار تأثير گذار است و در عين حال وظايف مهمي دارد كه به شرح زير است:

 

  • جلوگيري از پرتاب آب به بيرون از برج خنك كننده : در محاسبه آب جبراني برج خنك كن اشاره كرديم كه يكي از فاكتور هاي مصرف آب عبارتست از پرتاب آب برج خنك كننده به بيرون ، لوور برج خنك كننده با سطح شيب دار از پرتاب آب به بيرون جلوگيري كرده و از هدر رفت آب جلوگيري مي كند و آن را به داخل كولينگ تاور بازمي گرداند.
  • جلوگيري از ورود گرد و غبار و اجسام خارجي به داخل برج خنك كن : لوور برج خنك كننده ضمن اجازه عبور هوا از ورود جانوران ، پرندگان و اجسام خارجي به برج خنك كن جلوگيري مي نمايد.
  • محدود كردن تابش مستقيم نور خورشيد به داخل برج خنك كننده و جلوگيري از تشكيل جلبك در برج خنك كن : همانطور كه قبلا بررسي نموديم تابش نور مستقيم خورشيد به آب درون برج خنك كننده مي تواند باعث تغذيه ميكروارگانيسم ها و تشكيل جلبك در برج خنك كننده شود كه اين جلبك باعث گرفتگيپكينگ برج خنك كننده شده و افت راندمان برج خنك كننده را به دنبال خواهد داشت.
  • ايجاد افت اندك فشار استاتيكي در برج خنك كننده : لوور برج خنك كننده بايد داراي فواصل مناسب جهت عبور هوا باشد و كمترين فشار استاتيكي را در برج خنك كننده بوجود آورد تا مصرف انرژي الكتروموتور و پروانه بالا نرود.
  • قابليت نصب در ابعاد و سطوح مختلف متناسب با كاربرد كولينگ تاور : برج خنك كننده معمولا در ابعاد و سايز هاي مختلف ساخته مي شود ، بنابراين لازم است تا با طراحي و ساخت لوور مناسب از مزاياي اين قطعه استفاده نمود.
  • مقاومت در برابر رطوبت و زنگ زدگي در تماس مستقيم با آب : با توجه به تماس مداوم لوور برج خنك كن با آب نياز است كه از متريال مناسبي تهيه شود كه در مقابل زنگ زدگي مقاوم باشد و عمر و دوام خوبي داشته باشد.

http://badrantahvie.com/cooling-tower-louver/

 


موضوعات مرتبط:

سيستم توزيع آب در برج خنك كننده

۲۰ فروردين ۱۳۹۷
۰۸:۴۵:۴۶
بادران
نظرات (0)

سيستم توزيع آب در برج خنك كننده شامل نحوه توزيع آب روي سطوح انتقال حرارت درون برج خنك كن است ، در يك سيستم توزيع آب گرم مناسب ، آب درون برج خنك كننده بايد به صورت يكنواخت و بدون ايجاد فضاي خالي توزيع شود كه امكان فرار هوا و كاهش راندمان وجود نداشته باشد ، در واقع هيچ قسمتي از سطوح انتقال حرارت نبايد خشك بماند و برج خنك كننده با حداكثر راندمان كار كند. سيستم توزيع آب در برج خنك كننده بسته به نوع و عملكرد برج خنك كن انواع مختلفي دارد كه در ادامه به بررسي انواع آن مي پردازيم.

انواع سيستم توزيع آب در برج خنك كننده

سيستم توزيع آب در برج خنك كننده به سه دسته اصلي تقسيم مي شود :

  1. سيستم توزيع آب ثقلي
  2. سيستم توزيع آب دوراني
  3. سيستم توزيع آب اسپري نازل

 

هر كدام از اين سيستم هاي اشاره شده داراي مزايا و معايبي است كه به بررسي آن مي پردازيم.

 

سيستم توزيع آب ثقلي

يكي از انواع سيستم توزيع آب در برج خنك كننده سيستم توزيع آب ثقلي ( Gravitational water distribution ) مي باشد كه در برج خنك كننده جريان متقاطعكاربرد دارد ، آب گرم به بالاي برج خنك كننده پمپ شده و از طريق اسپلش باكس يا تشت توزيع كه در كف آن داراي سوراخ هاي متعدد و منظم است با اثر جاذبه به صورت قطره قطره از بالا به سمت پايين ريزش و در سطح پكينگ توزيع مي شود يا با استفاده از نازل ثقلي توزيع شود.

مزايا : عمر بسيار طولاني ، نياز به فشار پمپ كمتر ، توزيع يكنواخت ، گرفتگي كمتر ، سرويس و دسترسي آسان

معايب : آب را در معرض نور خورشيد قرار مي دهد و امكان تشكيل جلبك وجود دارد.

 

سيستم توزيع آب دوراني

يكي ديگر از انواع سيستم توزيع آب در برج خنك كننده سيستم توزيع آب دوراني ( Rotational water distribution ) مي باشد كه در اين سيستم آب از رايزر پمپ شده و از طريق كلگي توزيع آب و لوله هاي آرم به صورت دوراني توزيع مي شود ، در زير لوله هاي آرم سوراخ هايي با زاويه ۱۵ درجه تعبيه شده است كه آب از آن ها به سمت پايين ريزش مي كند ، اين نوع سيستم كه در برج خنك كننده گرد كاربرد دارد آب را به صورت مدور پاشش مي كند.

مزايا : امكان توزيع آب در برج مدور و سطح مقطع گرد

معايب : طول عمر كوتاه ، گرفتگي لوله آرم ، سرويس و دسترسي مشكل

 

سيستم توزيع آب اسپري نازل

يكي ديگر از انواع سيستم توزيع آب در برج خنك كننده ، سيستم توزيع آب اسپري نازل ( Spray nozzle water distribution ) است كه در اين سيستم آب به بالاي كولينگ تاور پمپ شده سپس از طريق نازل ها به روي پكينگ ها اسپري مي شود. نازل برج خنك كننده بر اساس نوع پاشش داراي انواع مختلفي مي باشد كه قبلا مورد بررسي قرار گرفت.

مزايا : قابل استفاده در برج هاي خنك كننده جريان مخالف ، امكان طراحي پاشش در سطوح بالا ، نگهداري تقريبا آسان

معايب : گرفتگي نازل ها ، امكان پرتاب آب به بيرون ، نياز به فشار پمپ

 

http://badrantahvie.com/cooling-tower-water-distribution/

 

 


موضوعات مرتبط:

چيلر و برج خنك كننده

۲۱ بهمن ۱۳۹۶
۱۱:۳۲:۲۷
بادران
نظرات (0)

چيلر و برج خنك كننده معمولا در كنار هم در يك ساختمان جهت خنك كردن هوا استفاده مي گردند. تجهيزات اصلي يك سيستم سرمايش عبارتند از : چيلر ، برج خنك كننده ، هواساز ، پمپ . چيلر بسته به نوع آن در موتورخانه و يا پشت بام نصب مي گردد. معمولا چيلر هاي نصب شده در پشت بام به صورت هوا خنك ( يعني به وسيله هوا خنك مي شود ) بوده و چيلر هاي نصب شده در موتورخانه آب خنك ( يعني به وسيله آب خنك  مي شود ) مي باشند. در ادامه مطلب به بررسي نقشچيلر و برج خنك كننده و نحوه كار آن ها مي پردازيم.

آشنايي با چيلر و برج خنك كننده

 

اشاره كرديم كه چيلر هم مي تواند با آب و هم با هوا خنك شود ، در حقيقت هر دو عمل خنك كردن چيلر را انجام مي دهند تا چيلر قادر باشد آب سرد ايجاد كند و هواي داخل ساختمان را خنك كند و تنها نحوه عمل كردن آن متفاوت مي باشد.

براي خنك كردن يك ” چيلر آب خنك ” از برج خنك كننده استفاده مي شود. چيلر آب با دماي ۶ درجه سانتيگراد تامين مي كند و به وسيله پمپ به هواساز مي فرستد تا  هواساز با عبور هوا از روي كويل آب سرد ، هوا را خنك كند ، در نهايت آب با دمايي در حدود ۱۲ درجه سانتيگراد هواساز را ترك مي كند.

 

چيلر و برج خنك كننده در كنار هم مي توانند آب با دماي بسيار پايين تامين كنند كه معمولا جهت خنك كردن فضاي داخلي يك ساختمان مورد استفاده قرار مي گيرند.

 

در سيستم چيلر و برج خنك كننده ، در مدار ديگري آب جريان دارد تا كندانسور را خنك كند و اين گرماي جمع آوري شده را جذب كند. اين آب به وسيله برج خنك كننده خنك مي شود و معمولا از دماي ۳۲ درجه سانتيگراد به ۲۷ درجه سانتيگراد مي رسد. برج خنك كننده معمولا در پشت بام و در فضاي باز قرار گرفته است كه به وسيله فن و ايجاد جريان هوا سطح تماس ميان آب و هوا را افزايش داده از طريق تبخير گرما را به اتمسفر انتقال مي دهد.

چيلر در دو سيستم جذبي و تراكمي ساخته مي شود كه در يك ظرفيت مشخص ، چيلر جذبي به برج خنك كننده با ظرفيت بالاتري احتياج دارد. با توجه به روش انتخاب برج خنك كننده بايد از كاتالوگ چيلر و كاتالوگ برج خنك كننده استفاده كنيم و با استفاده از اصول طراحي برج خنك كننده و تعيين ظرفيت برج خنك كننده به انتخاب سيستم چيلر و برج خنك كننده مي پردازيم.

 

http://badrantahvie.com/chiller-and-cooling-tower/


موضوعات مرتبط:

استفاده از آب در برج خنك كننده

۲۱ بهمن ۱۳۹۶
۱۱:۳۰:۳۶
بادران
نظرات (0)

استفاده از آب در برج خنك كننده به دلايل زيادي از جمله فراواني ، ارزاني ، قابليت جابجايي ، راحتي و ايمني مي باشد. آب به عنوان يك منبع طبيعي مهم براي ادامه حيات موجودات زنده ضروري مي باشد. اگر بخواهيم رايطه بين اجتماع انسان ها و آب را درك كنيم بايد بگوييم تمامي تمدن هاي قديمي در حاشيه رودخانه ها شكل گرفته اند. در صنعت نيز آب موارد استفاده گوناگوني دارد كه يكي از مهمترين آن ها فرآيند خنك سازي مي باشد ، استفاده از آب در برج خنك كننده براي استفاده از همين فرآيند خنك سازي مورد توجه مي باشد كه در ادامه به بررسي آن مي پردازيم.

دلايل استفاده از آب در برج خنك كننده :

 

همانطور كه اشاره شد از آب در خنك سازي استفاده مي شود ، به عنوان مثال وقتي دستگاهي شبيه موتور و كمپرسور كار مي كند بر اثر اصطحكاك حرارت زيادي توليد مي شود و قسمتي از حرارت به داخل جداره سيلندر، پيستون و سوپاپ ها منتقل مي شود كه بايستي اين حرارت توليد شده به وسيله ماده اي از آن گرفته شود. در موتور هاي ديزلي اين خنك سازي به وسيله آب انجام مي شود زيرا اگر اين حرارت خارج نشود قطعات دچار خستگي و ترك خوردگي زودرس مي شوند.

در صنايع و واحد هاي پتروشيمي نيز بعضي از واكنشها در داخل راكتور حرارت توليد مي نمايند. به منظور كنترل و تثبيت دماي واكنش، اين حرارت توليد شده را بايستي توسط آب از سيستم خارج نمود. علاوه بر اين، در بسياري از تجهيزات فرآيندي مانند مبدل هاي حرارتي براي سرد سازي محصولات، از آب به عنوان سيال خنك كننده استفاده مي شود. در تجهيزاتي كه از روغن براي سرد نمودن ياتاقان هاي موتور يا توربين و ساير قطعات استفاده مي شود، در انتها خنك سازي روغن توسط آب انجام مي شود و روغن پس از خنك شدن مجددا در مسير گردش قرار مي گيرد. آب در صنعت به طور وسيعي جهت خنك سازي استفاده مي شود، در فرآيند سرد سازي، اصطلاحا به ماده اي كه حرارت از دست مي دهد ماده سرد شده و به آب كه حرارت را جذب مي كند، سرد كننده مي گويند. استفاده از آب دربرج خنك كننده نيز به عنوان سيالي خنك كننده از ابتدا مورد توجه قرار داشته است.

 

http://badrantahvie.com/using-water-in-cooling-tower/

 


موضوعات مرتبط:

برج خنك كننده فلزي

۷ دى ۱۳۹۶
۰۹:۳۹:۱۱
بادران

برج خنك كننده فلزي برج خنك كننده اي است كه در ساخت بيشتر بدنه آن از فلز استفاده شده است. فلز مورد استفاده معمولا فلز با روكش گالوانيزه مي باشد تا در مقابل رطوبت و خوردگي مقاومت داشته باشد. بعد از انقلاب صنعتي و استخراج انواع فلزات ، فلز با توجه به نوع و آلياژ آن به صورت گسترده در صنعت و ساخت ماشين آلات مورد استفاده قرار گرفت. با توجه به تاريخچه برج خنك كننده و بعد از ساخت برج خنك كننده چوبي براي دوام و عمر بالاتر از فلز در ساخت برج خنك كننده استفاده شد كه تا به امروز ساخت آن در انواع و مدل هاي مختلف ادامه دارد.

 

ويژگي هاي برج خنك كننده فلزي

 

بيشترين هزينه ساخت برج خنك كننده به متريال مورد استفاده در بدنه برج خنك كننده بر مي گردد. اين بدنه نه تنها آب در گردش برج خنك كننده را داخل خود نگه مي دارد بلكه بايد توانايي كنترل عملكرد فن برج خنك كننده و تجهيزات مكانيكي را باشد و وزن تمام قطعات برج خنك كننده و آب را تحمل كند. بديهي است كه استفاده از نوع متريال در ساخت برج خنك كننده ارتباط مستقيم با عمر مفيد و هزينه هاي تعميرات برج خنك كننده دارد.

 

برج خنك كننده گالوانيزه عمر و دوام كمتري در مقابل برج خنك كني دارد كه از استيل ضد زنگ در ساخت آن استفاده شده است. گالوانيزه كردن استيل موجب مقاومت بيشتر آن در برابر رطوبت و خوردگي نيز خواهد شد. برخي سازندگان برج خنك كننده به صورت تركيبي از فلز گالوانيزه و فولاد ضد زنگ در ساخت برج خنك كننده استفاده مي كنند. به اين ترتيب كه قطعاتي را كه بيشتر در معرض رطوبت و خوردگي قرار دارند مانند حوضچه برج خنك كننده را از استيل ضد زنگ و مابقي سازه و اسكلت برج خنك كننده را از فلز گالوانيزه مي سازند كه برج خنك كننده هم مقاومت خوبي از خود نشان دهد و هم هزينه ساخت آن ارزان تر باشد.

برج خنك كننده فلزي عمر ميانگين حدود بيست سال دارد و از نظر عمر مفيد بعد از برج خنك كننده بتوني كه داراي بيشترين عمر است و بعد از برج خنك كننده فايبرگلاس قرار مي گيرد ولي از برج خنك كننده چوبي عمر بيشتري دارد. بي ترديد نوع متريال به كار رفته در ساخت برج خنك كننده فلزي بر عمر و هزينه تعميرات آن تأثير گذار است.

 

انواع برج خنك كننده فلزي

 

همانطور كه اشاره شد برج خنك كننده فلزي در انواع مختلف طراحي و ساخته مي شود كه مي توان به انواع برج خنك كننده جريان متقاطع و برج خنك كننده جريان مخالف اشاره كرد. در شكل زير يك نمونه از برج خنك كننده فلزي جريان مخالف را مشاهده مي فرماييد كه بدنه آن از ورق فلزي ساخته شده است.

 

در برج خنك كننده فلزي همانطور كه در مقالات قبلي به طور مفصل اشاره شد بايد به زنگ سفيد توجه نمود و با استفاده به موقه از عمليات آبي جلوي رشد و گسترش آن را گرفت. زنگ زدگي سفيد رنگ در برج هاي خنك كننده گالوانيزه ناشي از جمع شدن زنگ سفيد رنگ، واكس مانند از جنس روي مي باشد. اين زنگ به سرعت اتفاق مي افتد و تمام سطوح خيس برج خنك كننده گالوانيزه را فرا مي گيرد. اگر اين مشكل برطرف نشود موجب از بين رفتن پيش از موعد پوشش گالوانيزه خواهد شد. به طور كلي دليل به وجود آمدن اين زنگ زدگي سفيد وجود مواد با PH بالا مي باشد. بررسي بيشتر در مقاله ” materials of construction ” در دسترس است.

 

http://badrantahvie.com/metal-cooling-tower

 

 

 


موضوعات مرتبط:
برچسب‌ها: ">،

روش انتخاب برج خنك كننده

۲۸ آذر ۱۳۹۶
۰۹:۲۰:۱۶
بادران

روش انتخاب برج خنك كننده بر اساس چهار پارامتر اصلي دماي ورود آب به برج خنك كننده ، دماي خروج آب از برج خنك كننده ، حداكثر دماي مرطوب محيط نصب و دبي آب در گردش قابل تشخيص مي باشد. با استفاده از نمودار انتخاب برج خنك كننده و يا با وارد كردن اين چهار پارامتر در نرم افزار برج خنك كننده مي توان ميزان تناژ برج خنك كننده را تعيين نمود و ظرفيت برج خنك كننده مورد نياز را تشخيص داد. پس از تعيين تناژ و ظرفيت بايد نسبت به تطبيق دبي آب فعلي و اتصالات برج خنك كننده اطمينان حاصل كرد.

 

بررسي روش انتخاب برج خنك كننده

 

روش انتخاب برج خنك كننده از طريق نرم افزار طراحي برج خنك كننده به اينصورت مي باشد كه ابتدا چهار پارامتر اصلي اعم از دماي آب ورود و خروج به برج خنك كننده و حداكثر دماي مرطوب برج خنك كننده را به واحد سانتيگراد وارد نموده و سپس دبي آب به واحد متر مكعب در ساعت را وارد مي نماييم ، نرم افزار محاسبات برج خنك كننده را انجام داده و ميزان تناژ برج خنك كننده را اعلام مي كند. همچنين اطلاعات كاملي در مورد مقدار آب جبراني مورد نياز ، سايز و ابعاد دستگاه ، قدرت الكتروموتور و پروانه و تعداد سلول پيشنهادي ارائه مي كند.

 

در روش انتخاب برج خنك كننده به چهار پارامتر اصلي دماي ورود و خروج آب و دماي مرطوب و همچنين دبي آب در گردش نياز است.

 

در روش انتخاب برج خنك كننده به وسيله نرم افزار به طور مثال با وارد كردن شرايط دماي ورود آب ۴۰ درجه سانتيگراد ، دماي خروج آب ۳۰ درجه سانتيگراد ، در شهري مانند تهران با حداكثر دماي مرطوب ۲۴ درجه سانتيگراد و دبي آب ۱۴۰ متر مكعب در نرم افزار ، ميزان تناژ مورد نياز برابر ۲۳۲ تن اعلام مي گردد. بايد توجه نمود كه ميزان ضريب اطمينان برابر ۱۰% درنظر گرفته شده است. ميزان تبخير آب را هم برابر ۲٫۶ متر مكعب در ساعت نشان مي دهد و ميتوان محاسبه آب جبراني برج خنك كن را انجام داد. اين برج خنك كننده بايد قدرت الكتروموتور برج خنك كننده بايد برابر ۷٫۵ كيلووات و پروانه محوري در حدود ۲ متر داشته باشد.

 

در روش انتخاب برج خنك كننده از طريق نمودار مي بايست با داشتن نمودار موجود در كاتالوگ برج خنك كننده نسبت به تعيين ظرفيت برج خنك كننده اقدام نمود. در اين روش با داشتن چهار پارامتر اصلي دماي ورود و خروج آب به برج خنك كننده ، حداكثر دماي مرطوب محيط نصب برج خنك كننده و دبي آب در گردش در برج خنك كننده از روي نمودار اقدام به انتخاب برج هاي خنك كن مي كنيم كه در مطلب طراحي برج خنك كننده به آن پرداختيم.

روش انتخاب برج خنك كننده با نمودار به اين شكل است كه ابتدا در مسير ( A ) در محل تقاطع دماي مرطوب و منحني قرمز رنگ  ( Range ) را به دست مي آوريم. سپس به صورت عمودي به بالا حركت كرده تا در مسير ( B ) و در منحني هاي آبي رنگ ( Approach ) را پيدا كنيم. حال با حركت افقي در مسير ( C ) و در منحني هاي سبز رنگ دماي مرطوب مورد نظر را بدست مي آوريم. در نهايت در مسير ( D ) و با حركت عمودي به سمت پايين محل تقاطع با خط افقي ( E ) مربوط به دبي را بدست مي آوريم. حال خط مدلي از برج خنك كننده كه از بالاي اين نقطه عبور مي نمايد مدل انتخاب شده مي باشد.

http://badrantahvie.com/cooling-tower-selection


موضوعات مرتبط:

نازل برج خنك كننده

۲۸ آذر ۱۳۹۶
۰۹:۱۸:۴۹
بادران

نازل برج خنك كننده قطعه اي است كه آب گرم ورودي به برج خنك كننده را به روي پكينگ ها اسپري مي نمايد ، عمل توزيع آب بايد به صورت الگوي يكنواخت و بدون ايجاد فضاي خالي انجام شود در حقيقت هنگام استفاده از نازل ها بايد مطمئن شويم كه آب گرم روي تمام سطوح پكينگ پاشيده مي شود و تمام سطوح را خيس مي كند. در صورتي كه فضاي خالي وجود داشته باشد هوا از ناحيه عبور خواهد كرد و برج خنك كننده به درستي كار نخواهد كرد. نازل ها در انواع و سايز هاي مختلف ساخته مي شوند كه در ادامه به بررسي آن ها مي پردازيم.

همانطور كه اشاره شد برج هاي خنك كن دستگاه هايي تبخيري هستند كه اساس كار آن ها ايجاد زمان و سطح تماس گسترده ميان آب و هوا مي باشد تا عمل تبخير و از دست دادن گرماي نهان به سرعت صورت پذيرد. براي توزيع و گسترده كردن سطح تماس بايد آب گرم ورودي به برج خنك كننده را به وسيله نازل برج خنك كننده به صورت قطرات ريز درآورد. پوشش توزيع آب بايد به روي تمام سطوح انجام شود و در صورتي كه قسمتي خالي بماند هوا به دليل فشار كمتر از آن ناحيه فرار خواهد كرد و عملكرد برج خنك كننده مختل خواهد شد. به همين دليل نازل برج خنك كننده يكي از مهمترين قطعات برج خنك كننده مي باشد.

توزيع يكنواخت به وسيله نازل برج خنك كننده از آن جهت مورد تأكيد قرار دارد كه اگر سطوح انتقال حرارت به صورت نامنظم خيس و خشك شود منجر به تشكيل ذرات رسوب بروي پكينگ برج خنك كننده خواهد شد و ضمن كوتاه شدن عمر پكينگ ها عملكرد برج خنك كننده را تحت تأثير قرار مي دهد.

همچنين نازل هايي مطلوب تر هستند كه قطرات آب ريز تري به وجود بياورند و هر چه قطرات درشت تر و بزرگ تر باشد سطح تماس آب و هوا كمتر شده و ميزان خنك كنندگي كمتر خواهد بود. البته هر چه قطرات آب ريز تر باشد مقدار پرتاب آب ( دريفت ) افزايش مي يابد كه بايد با استفاده از قطره گير برج خنك كنندهجلوي پرتاب اين قطرات ريز آب را گرفت.

نازل برج خنك كننده داراي انواع بسيار و اشكال مختلف مي باشد كه همگي معمولا همه از مكانيزم وجود يك صفحه يا سطح جهت پاشش در زير استفاده مي كنند. هر نازل متناسب با طراحي برج خنك كننده و كيفيت جريان آب در گردش مورد استفاده قرار مي گيرد. برخي نازل ها نياز به فشار آب بالاتري دارند و برخي به صورت ثقلي كار مي كنند.

تقريبا تمام انواع برج خنك كننده مكعبي جريان مخالف از نازل جهت توزيع آب استفاده مي كنند. در گذشته نازل ها به صورت دايره پاشش را انجام مي دادند كه موجب به وجود آمدن فضاي خالي و در نتيجه عبور هوا و كاهش راندمان برج خنك كننده ميشد ولي امروزه نازل هايي طراحي شده اند كه به صورت مربع پاش هستند و اجازه عبور هوا را نمي دهند كه در شكل مشاهده مي فرماييد.

قيمت نازل برج خنك كن هم از ۱۰ هزار تومان تا ۱۰۰ هزار تومان متغير مي باشد و مدل هاي پر استفاده نازل برج خنك كننده طرح دك اسپري برنتوود از جنس ABS قيمت ۵۰ هزار تومان دارد. جهت استعلام قيمت انواع نازل برج خنك كننده با شركت بادران تهويه صنعت تماس حاصل فرماييد. براي مطالعه بيشتر در مورد نازل ها به مطلب ( How nozzle work ) مراجعه فرماييد.

 

http://badrantahvie.com/cooling-tower-nozzle

 

 

 

 


موضوعات مرتبط:

برج خنك كننده كوره القايي

۲۰ آذر ۱۳۹۶
۰۸:۳۳:۰۲
بادران

برج خنك كننده كوره القايي ، برج خنك كننده اي است كه به صورت خاص براي خنك كردن كوره القايي ساخته شده و ضمن رعايت ملزومات كوره القايي براي خنك كردن آن به كار مي رود. كوره القايي يك كوره الكتريكي است كه گرما به وسيله القا به فلز ايجاد مي گردد ، ظرفيت كوره هاي القايي از يك كيلوگرم تا صدها كيلوگرم تغيير مي كند و براي آب كردن فلزات از قبيل آهن ، فولاد ، مس ، آلومينيوم و فلزات گرانبها مورد استفاده قرار مي گيرد. دور تا دور كوره القايي لوله هايي به صورت مارپيچ تعبيه مي شود كه درون آن آب خنك برج خنك كننده كوره القايي به جريان مي افتد و كوره القايي را خنك مي كند.

 

ساختار و ويژگي هاي برج خنك كننده كوره القايي

 

كوره القايي از ديگ گداز غير قابل القا كه با سيم هاي مسي قدرتمند احاطه شده كه انرژي الكتريكي را درون خود به جريان در مي آورند ساخته شده است. اين سيم ها ميدان مغناطيس داخل فلز بوجود آورده و فلز را مذاب مي كنند.

 

دور تا دور ديگ گداز با كوئل هاي خنك كننده پوشيده شده تا دماي ديگ را پايين بياورند. اين آب خنك معمولا به وسيله برج خنك كننده كوره القايي تأمين مي گردد. مزاياي استفاده از كوره القايي در ذوب فلزات عبارتند از : راندمان بالا و صرفه جويي در مصرف انرژي ، فرآبند پاك از نظر زيست محيطي و كاملا قابل كنترل.


برج خنك كننده كوره القايي بايد شرايط خاصي داشته باشد كه عبارتند از :

  1. برج خنك كننده حتما بايد به صورت مدار بسته باشد.
  2. آب درون سيستم بايد آب مقطر بدون سختي و رسوب باشد.
  3. نيازي به تعبيه استخر و يا منبع آب در مسير برج خنك كننده نيست.
  4. برج خنك كننده فضاي كمي بگيرد و قابل جابجايي باشد.
  5. مجهز به سيستم كنترل هوشمند اينورتر جهت كنترل دقيق دماي آب باشد.

 

برج خنك كننده كوره القايي حتما بايد از نوع برج خنك كننده مدار بسته باشد زيرا آب نرم درون مدار بسته رسوب نخواهد گرفت و تجهيزات گران قيمت كوره القايي را دچار مشكل نمي كند. كويل هاي مورد استفاده در برج خنك كننده كوره القايي بايد از نوع مسي باشد تا با توجه به ظريب انتقال حرارت بالا برج خنك كننده فضاي كمتري را اشغال كند. برج خنك كننده كوره القايي ترجيحا بايد به سيستم كنترل هوشمند برج خنك كننده مجهز باشد تا شرايط دمايي كاملا قابل كنترل باشد و در ضمن در مصرف انرژي و آب هم صرفه جويي شود. شركت بادران تهويه صنعت با سالها تجربه مي تواند بهترين مشاور شما در طراحي و ساخت برج هاي خنك كننده جهت خنك كردن كوره القايي باشد ، جهت اطلاعات بيشتر لطفا با كارشناسان شركت تماس حاصل فرماييد.

 

http://badrantahvie.com/induction-furnace-cooling-tower


موضوعات مرتبط:

تاريخچه برج خنك كننده

۲۰ آذر ۱۳۹۶
۰۸:۳۱:۱۵
بادران

تاريخچه برج خنك كننده از قرن ۱۹ آغاز مي شود كه برج خنك كن اولين بار براي استفاده در موتور بخار و خنك كردن كندانسور مورد استفاده قرار گرفت ، اين كندانسور ها براي به مايع در آوردن بخار حاصل از موتور بخار مورد استفاده قرار گرفتند تا فشار پشت موتور را كاهش دهند و در نتيجه مصرف سوخت كاهش يابد و همچنين آب تقطير شده مجددا مورد استفاده قرار گيرد. با پيشرفت و توسعه صنعت استفاده از برج هاي خنك كن افزايش يافت و كاربرد آن مورد توجه قرار گرفت. در ادامه به بررسي و شرح تاريخچه برج خنك كننده مي پردازيم.

 

كاربرد و تاريخچه برج خنك كننده

 

امروزه برج هاي خنك كننده با خنك كردن تجهيزات و ماشين آلات مختلف ، نقش بسيار مهمي در صنايع ايفا مي كنند. با شروع توسعه كشور ها در سال هاي ۱۸۰۰ ميلادي استفاده از برج خنك كننده نيز آغاز گرديد. انقلاب صنعتي تمام بخش هاي صنعتي را متحول كرد و با به راه افتادن اين موج صنعتي و ساخت ماشين آلات مختلف و نياز به خنك كردن آن ها ، استفاده از انواع برج هاي خنك كننده مورد توجه قرار گرفت.

 

تاريخچه برج خنك كننده همزمان با انقلاب صنعتي و استفاده از ماشين آلات و نياز به خنك كاري آن ها آغاز گرديد.

 

تاريخچه برج خنك كننده به اولين نمونه هاي ساخته شده از برج خنك كننده بر مي گردد كه سازه هاي بلند مرتبه اي بودند كه آب درون آن پاشيده مي شد تا به وسيله تماس با هوا ، تبخير و خنك شود. واژه كولينگ تاور نيزه همين جا ابداع شد كه به معني سازه مرتفع است كه عمل خنك كاري انجام مي دهد. در اولين نمونه هاي ساخته شده خبري استفاده از فن برج خنك كننده نبود و جريان هوا به صورت طبيعي بود.

 

تاريخچه برج خنك كننده فايبرگلاس

 

با توسعه صنايع ، برج هاي خنك كننده در تمام بخش ها مورد استفاده قرار گرفت و برج هاي خنك كننده با جريان هواي مكانيكي با سازه هاي چوبي و فلزي ساخته شد ، به تدريج برج خنك كننده در سرمايش و تهويه مطبوع ساختمان ها مورد استفاده قرار گرفت و با پيشرفت تكنولوژي از فايبرگلاس در ساخت برج هاي خنك كننده استفاده شد كه در مقابل رطوبت و خوردگي بسيار مقاوم مي باشد.

 

جهت بررسي بيشتر مي توانيد به ” ويدئو برج خنك كننده ” و مقاله ” چيلر و برج خنك كننده ” مراجعه كنيد.

 

http://badrantahvie.com/cooling-tower-history


موضوعات مرتبط:

تعميرات برج خنك كننده

۸ آذر ۱۳۹۶
۰۹:۰۳:۵۵
بادران

تعميرات برج خنك كننده شامل مجموعه اقداماتي است كه جهت بازسازي ، بروز رساني و بهسازي بروي برج خنك كننده انجام مي شود. تعميرات برج خنك كننده گاه مي تواند شامل تعويض قطعه اي كوچك و گاهي شامل تعويض و يا تعمير مجموعه اي از قطعات و كل بخشي از برج خنك كننده مي باشد. برج خنك كننده از جمله دستگاه هايي است كه به دليل در معرض رطوبت قرار داشتن به سرعت دچار خوردگي و فرسودگي مي شود بنابراين نياز است تا تعميرات برج خنك كننده به صورت دوره اي طبق زمان بندي مشخص انجام شود.

 

اقدامات قبل و پس از تعميرات برج خنك كننده

 

پمپ و برج خنك كننده خاموش شود : جهت شروع اقدامات مربوط به تعميرات برج خنك كننده نياز است كه پمپ سيستم و پروانه برج خنك كننده خاموش شود تا از نظر ايمني مشكلي بوجود نيايد. وقتي برج خنك كننده خاموش است دسترسي به بخش هاي مختلف آن به راحتي امكان پذير است و كاربر مي تواند تعمير و يا تعويض قطعات را به سرعت انجام دهد. در تمام مراحل در نظر داشته باشيد كه حفظ ايمني در هنگام كار و تعميرات برج خنك كننده بسيار مهم و ضروري مي باشد.

 

بسياري از قطعات برج خنك كننده در دوره زمانبندي مشخص نياز به بازرسي ، تعمير و تعويض دارند.

 

اقدامات مورد نظر شامل تعويض يا تعمير قطعات انجام شود : پس از خاموش كردن سيستم مي توان قطعاتي كه نياز به تعمير يا جايگزيني دارند را تشخيص داد ، برخي از قطعات را مي توان در همان محل پروژه تعمير و بازسازي نمود و برخي از قطعات هم بايستي جايگزين شوند. قطعات مصرفي از جمله پكينگ برج خنك كنندهاز جمله قطعاتي هستند كه در دوره زماني نياز به تعويض دارند.

پايان تعميرات برج خنك كننده و اقدام به روشن كردن سيستم : پس از اقدامات تعمير تمام تجهيزات و قطعات اضافي را از برج خنك كننده ( cooling tower) خارج كنيد و دستگاه را تميز كنيد . مطمئن شويد كه كليه قطعات در جاي خود مونتاژ شده اند و سپس برج خنك كننده را روشن كنيد. اگر پس از روشن كردن صداي غير معمول شنيده شد و يا عملكرد برج دچار نقص بود به سرعت برج خنك كننده را خاموش كنيد و مجددا آن را بررسي كنيد.

براي مطالعه بيشتر به مطلب ” عيب يابي برج خنك كننده ” مراجعه فرماييد.

 

http://badrantahvie.com/cooling-tower-repairs

 


موضوعات مرتبط:
[ ۱ ][ ۲ ]
شركت بادران تهويه صنعت توليد كننده انواع برج هاي خنك كننده مي باشد.
تمامی حقوق این وب سایت متعلق به برج خنك كننده است. || طراح قالب monoblog.ir